Крепление роликов в ленточных конвейерах производится на роликоопоры, что позволяет выполнять движение транспортерной ленты. Гарантировать надежное и безопасное функционирование конвейера могут только роликоопоры заводского исполнения.
Особенности роликовых опор
ГОСТ выдвигает высокие требования к материалу изготовления и технологическому процессу при производстве роликовых опор. Это связано с ответственным применением этих деталей в составе конвейерной конструкции. Некоторые основные требования для роликоопор:
- минимальный показатель сопротивления при передаче вращения на ролик;
- качественный материл устойчивый к механическому воздействию и ржавчине;
- простая конструкция, позволяющая выполнить замену вышедшего из строя ролика или опоры без демонтажа всего транспортера и продолжительного простоя оборудования;
- высокий запас прочности к нагрузкам.
Роликоопоры ответственного производителя позволяют выполнить центрирование конвейерной ленты, создавая оптимальные условия для перемещения груза без смещения и перекоса.
Данные детали могут поставляться в различных вариантах комплектации в зависимости от конструктивных особенностей транспортера.
Виды опор роликовых
Перемещение поштучного груза, а также работу линий ручной сортировки и обработки обеспечивают роликовые опоры прямого типа. В погрузочной зоне устанавливают опоры амортизирующего типа с прорезиненными элементами для защиты от первичной нагрузки и вибрации при погрузке товара на транспортерную ленту.
Разновидности выпускаемых роликоопор:
- желобчатые верхние для насыпного груза с различным углом регулировки желоба;
- нижние прямые, поддерживают нижнюю транспортерную ветвь;
- центрирующие для установки специальных дефлекторов предотвращающих сход ленты с опорных элементов.
Существует подразделение опор роликовых в зависимости от эксплуатационных условий – на легкие, средние, тяжелые. Опоры тяжелого типа можно встретить в шахтах, добывающих, перерабатывающих и производственных предприятиях связанных с перемещением грузов большого веса.
По желанию заказчика, роликоопоры желобчатого типа могут быть выпущены с индивидуальным углом формирования желоба отличным от стандартных 30 градусов. Возможные варианты угла наклона 10 – 45 градусов.
Увеличить срок службы транспортера можно установкой прорезиненных амортизирующих роликоопор в зоны грузоподачи.